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【环球网科技报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》7月9日报道,本田和松下将在可携带蓄电池领域展开合作。将共同开发用于摩托车和机器人等的多种用途可拆卸式电池。在缺乏电力基础设施的亚洲等新兴市场国家,两家企业将把这种电池的用途扩大至家用电源领域。双方将推动住宅、运输、机械等各企业采用此电池。本田和松下通过合作有可能形成新的市场。

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从奥迪中国获悉,2018年9月奥迪在中国市场销售新车65,767辆,同比增长12.5%。1-9月累计销量更是达到483,001辆,同比增长15.4%,超全球增速7倍以上。其中A4L成为奥迪在国内市场的主力军,销量近1.8万暴涨41.7%。...[详细]

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日媒:本田和松下将共同开发可拆卸蓄电池

据PushEVs透露,LG化学的电池路线图非常明确。该公司专注于NMC 811阴极材料,借此巩固其在电池市场的领先地位。此外,该公司的电池能量密度较高,成本较低。如今,第三代量产电池已被用于电动客车中,在能量密度、缩减成本提升充电性能这三方面又迈进了一大步。

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在市场竞争日益激烈且需求增长受制于人的格局下,新宙邦与其他电解液行业的企业将面临不小的压力。

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迄今为止,LG化学生产的NCM 811电池只有电动客车用的柱状电池,但电动车用的NCM 622袋式电池的能量密度更高。值得一提的是,现代Kona Electric将采用LG化学的NCM 622电池。

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编辑点评:松下 LC-P1265是沈阳松下蓄电池有限公司后备电源用电池中最常用的一款产品。材质采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;优质板栅合金、独特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命等特点。喜欢的朋友请与商家联系。[返回北京分站查看更多]

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